Шаблон анкеты · HR и персонал · 10 вопросов
Анкета водителей об организации подготовки автомобиля к выезду
Анкета водителей об организации подготовки автомобиля к выезду помогает увидеть, хватает ли времени и понятен ли порядок передачи замечаний до рейса. Здесь 10 вопросов о доступе к машине, рабочему чек-листу и ответственному сотруднику; заполнение займёт 4 минуты. Вспомните последние две рабочие недели. Участие добровольное, можно пропустить вопрос. Не указывайте госномер, маршрут и смену. Анкета не является осмотром, разрешением на выезд или сообщением о срочной неисправности.
Для кого: Водители служебного транспорта, участвующие в подготовке автомобиля перед рейсом
Когда проводить
- После изменения места подготовки транспорта.
- При задержках выдачи машины к рейсу.
- Перед пересмотром организационного порядка передачи замечаний.
Вопросы анкеты
Доступ и время
- 1. За последние две рабочие недели автомобиль был доступен к началу запланированной подготовки перед выездом?один вариант
- Каждый раз
- В части случаев
- Ни разу
- Сам(а) не участвовал(а) в подготовке
- Не помню
- Не хочу отвечать
- 2. За последние две рабочие недели хватало ли выделенного времени на предусмотренную подготовку автомобиля?один вариант
- Всегда хватало
- Хватало лишь в части случаев
- Ни разу не хватило
- В подготовке не участвовал(а)
- Не могу оценить
- Не хочу отвечать
- 3. За последние две рабочие недели был ли доступен актуальный рабочий перечень действий перед выездом?один вариант
- Да, каждый раз
- Только в части случаев
- Ни разу
- Не знаю о таком перечне
- В подготовке не участвовал(а)
- Не хочу отвечать
Замечания до рейса
- 4. Знаете ли вы сейчас, кому передать замечание о состоянии автомобиля до выезда?один вариант
- Да
- Нет
- Не уверен(а)
- Не хочу отвечать
- 5. За последние две рабочие недели удавалось ли связаться с ответственным при обнаружении замечания до выезда?один вариант
- Всегда удавалось
- Удавалось лишь в части случаев
- Ни разу не удалось
- Замечаний не было
- Не пытался(ась) связаться, хотя было нужно
- Не хочу отвечать
- 6. За последние две рабочие недели получали ли вы понятный ответ, что делать после передачи замечания до рейса?один вариант
- Каждый раз
- В части случаев
- Ни разу
- Замечания не передавал(а)
- Не помню
- Не хочу отвечать
- 7. За последние две рабочие недели приходилось ли уточнять, кто принимает решение о дальнейших действиях при замечании к машине?один вариант
- Да
- Нет
- Замечаний не было
- Не помню
- Не хочу отвечать
Организация подготовки
- 8. Что чаще всего задерживало подготовку автомобиля за последние две рабочие недели?один вариант
- Поздний доступ к машине
- Ожидание ответственного
- Поиск рабочего перечня действий
- Неясность дальнейшего порядка при замечании
- Другое
- Задержек не было
- В подготовке не участвовал(а)
- Не хочу отвечать
- 9. Какое организационное улучшение перед выездом нужно первым?один вариант
- Раньше предоставлять машину
- Выделить время на подготовку
- Обозначить контакт ответственного
- Уточнить порядок ответа на замечание
- Другое
- Изменения не нужны
- Не могу оценить
- Не хочу отвечать
- 10. Какую часть организации подготовки автомобиля к рейсу стоит прояснить? Можно пропустить. Не указывайте имена и другие узнаваемые детали.свободный ответ
Как провести и что делать с ответами
- До запуска сообщите действующий рабочий канал для срочных замечаний; не ждите анкету при текущей проблеме.
- Не собирайте номера автомобилей, время рейса и маршруты.
- Рассматривайте только организационные препятствия; технические решения оставляйте ответственным специалистам по рабочим процедурам.
Частые вопросы
Нет. Ответы описывают доступность времени, инструкции и связи с ответственным. Они не подтверждают исправность машины и не разрешают выезд. Все предусмотренные проверки и решения о дальнейших действиях проводятся отдельно в установленном рабочем порядке.
Используйте действующий рабочий канал, объявленный ответственным за транспорт. Общая анкета может читаться позже и не позволяет установить автомобиль. До запуска формы укажите этот канал отдельно, чтобы сотрудники не ждали результатов опроса.
Не собирайте номера машин, маршруты и смены и не пытайтесь связать их с комментариями. Сведите повторяющиеся препятствия, например ожидание контакта ответственного. Исправляйте организацию процесса, не делая кадровых выводов из самоотчёта.